Opțiunea binech

Stai puțin, că se fac niște confuzii! Le iau pe rând: a scris: Mult nu inseamna si bun Nu am spus niciodată asta și nu am zis nici că tramvaiele V3A defecte trebuie neapărat modernizate.

BLF după cum ai spus și tu și după cum s-a mai spus din nou și din nou pe forum este o altă mare inovație pe un boghiu din anii Că boghiurile motoare sunt tot de V3A. Pina si T4-urile au rezistat eroic si cine pune la indoiala la ce au fost supuse este invitat sa caute in opțiunea binech binech de istorie imagini cu ele in anii '' Că Rathgeber și Duewag au fost indiscutabil superioare oricărui produs URAC de atunci chiar și după de ani de serviciu pe liniile din Germania este cu totul altceva.

Diapozitivul 25 Câți n Cine a venit aici doar! Diapozitivul 26 NU și NU.

Însă altele erau vremurile și altele erau crizele. Pentru multe orașe din România, influxul de SH-uri a însemnat salvarea sistemelor electrice de transport public: Iași, Brașov, Cluj, Timișoara, etc.

Dar astăzi avem fonduri europene la dispoziție pentru tramvaie noi și avem nenumărate tramvaie V3A defecte în depouri, ce se pot repara cu sume nu foarte mari de bani. Pur și simplu nu are opțiunea binech să cumperi SH-uri care vin cu piesele lor care în cele mai multe cazuri nu se mai produciar din punct de vedere politic nu demonstrează decât că nimeni nu este în stare să pună odată la punct parcul pe care îl avem, deși avem toate resursele la dispoziție